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社外品! スノーワイパーブレード |
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品名 | スノーブレード冬用ワイパー N-S-12 |
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メーカー | 不明 | |
価格 | 500円 | |
入手先 | ヤフーオークション | |
施工日 | 2011/1/6 | |
コメント | 現行のエスティマにも装着されているトヨタ純正のエアロワイパーを取り付けたいのですが、ACR、MCRの30・40系は運転席のワイパーアームの幅が広くて装着できないため、以前、ワイパーアームを交換しました。 今回は、その幅の狭いワイパーアームに装着するスノーワイパーブレードを格安で手に入れましたので装着します。 |
施工方法 | |
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私のエスはACR40Wですが、運転席側のワイパーアーム(ワイパー取付部分)が他の車より幅が広くエアロワイパー等の装着が出来ないため、ヴォクシー(AZR60G)用のワイパーアームに交換していました。 しかし、以前入手した純正のスノーワイパーブレードはエスティマ用ですので、夏場は写真のようにワイパーアームにブレードを装着したまま保管しておき、冬が来るたびにアームごと交換していました。 そろそろ何とかしないと、いちいちワイパーアームを外したりするのも面倒・・・。 ということで、オークションをチェックしていると激安で出品されているのを見つけましたので、落札してみました。 |
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今まで装着していたトヨタ純正スノーワイパーブレード(上)と今回購入した激安ブレードの比較。 純正は700mmで今回は650mmですので、50mm短いものを選びました。 ワイパーアームを交換した際に、手持ちの650mmのワイパーブレードを取り付けてみましたが、特に純正と視界の差を感じなかったので今回も別にいいかなと・・・、安いし・・・。 |
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お次は取付部分の比較。 上が純正で、下が激安品。 幅が違うのが分かります? では、サクッとブレードを交換しましょ。 |
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ほんの数秒で取付完了!! 気になる性能はと言うと・・・、やはり値段相応か・・・? 約6シーズン使い込んだ助手席側の純正ブレードのほうが、綺麗に雨や雪を拭き取ります。 純正恐るべし・・・。 まぁ、激安品も金額が金額だけに贅沢は言えませんね。 いちいちワイパーアームを交換する手間が省けたので、一応満足です。 |
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N-S-12 スノーワイパーブレード 冬道でも滑らかな拭き取りを実現!グラファイトラバー使用。 N-S-12 スノーワイパーブレード グラファイト 650mm |
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スノーワイパー 650mm W-65 雪用 U字ロックタイプ ワイパーブレードをカバーゴムで密封しているため水の浸入をシャットアウト。 だからワイパーが凍りつくことがありません。雪の中でもクリアーな視界を確保。 |
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PIAA ピア スノーワイパー クレフィットスノー CF65W 650mm 雪用 クレフィットワイパー・プロジェクト プロデュースによる高品質ワイパー! 取り付け簡単ワンタッチ!良品質でこの価格を実現! 適用車種は呼番で簡単に選べます。 1.拭きが良い! 2.高品質天然ゴム採用 3.ロータリーカットのマイクロエッジがクリアな払拭を実現 |
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BOSCH(ボッシュ)グラファイト スノーワイパーブレード 国産車用 650mm ・ブレードラバー表面に施されたグラファイトコーティングにより、反転音・作動時のビビリ音を低減させました。さらに撥水コーティング効果が長時間持続します。 ・水分を多く含む日本特有の湿雪にも耐えられる丈夫な構造と、-40℃の厳しい寒さにも性能は低下しない優れた耐久性を追及しました。 ・従来よりも作動時のブレを低減させた新しいアダプターカバーの採用により、安全かつ確実な装着を可能にしました。 |
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NWB グラファイト雪用ワイパーブレード G65W(650mm)Uクリップタイプ(スノーワイパー) 雪・凍結に強い。日本の雪を知っている雪用ワイパー。 ラバー表面をすき間なくおおった炭素微粒子がコーティング皮膜との摩擦抵抗を激減させ、 ガラスコーティングの弱点だった不快なビビリ音の発生を防止。 撥水効果の接続期間も飛躍的に延ばしています。 |
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